Продажа автомобиля — это не только объявление и звонки от покупателей, но и грамотная подготовка машины к сделке. От технического состояния, внешнего вида и документов напрямую зависит итоговая цена и скорость продажи. Даже небольшие детали могут сыграть решающую роль в торге. Об этом сообщает Rambler. Стоит ли вкладываться в ремонт перед продажей Автомобиль на ходу почти всегда ценится выше, чем неисправный аналог. Однако каждый ремонт — это деньги и время, которые не всегда окупаются. Если проблемы ограничиваются мелочами вроде перегоревшей лампы, изношенной шины, треснувшего шланга охлаждения или небольших дефектов кузова, такие неисправности лучше устранить. В противном случае покупатели будут активно снижать цену, часто на сумму, превышающую реальную стоимость ремонта. Это же касается изношенной подвески. Замена амортизаторов, рычагов или втулок на недорогие аналоги или детали с разборки допустима, если цель — убрать явные недостатки. Главное — не выдавать такую машину за "идеальную" и не предлагать её близким знакомым, чтобы избежать конфликтов.