BMW, performans odaklı M serisinin tamamen elektrikli ilk temsilcisi olacak yeni M3 modeli hakkında dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Alman üreticiye göre 2027 yılında kullanıma sunulması planlanan bu sedan, yalnızca elektrikli bir otomobil olmanın ötesinde, markanın performans anlayışını farklı bir noktaya taşıyacak teknik çözümlerle geliştiriliyor. Dört elektrik motoruna sahip olacak araç, BMW’nin bugüne kadar M serisi için benimsediği sürüş karakterini elektrikli mimariye uyarlamayı hedefliyor. Her ne kadar elektrikli spor otomobiller yüksek tork değerleriyle öne çıksa da, BMW bu modelde sürüş hissini korumaya özel bir önem veriyor. Yeni M3’ün en dikkat çekici yönlerinden biri, dört motorlu güç aktarım sistemi olacak. Performans dünyasında üç motorlu çözümler daha yaygın şekilde tercih edilirken, BMW’nin dört motorlu bir yapı kullanması araç üzerindeki çekiş ve denge kontrolünü çok daha hassas biçimde yönetmeyi mümkün kılıyor. Bu sistem sayesinde ön aks gerektiğinde devreden çıkarılabiliyor ve otomobil arka tekerlekten itişli karaktere bürünebiliyor. Buna rağmen, ihtiyaç duyulduğunda dört tekerlekten çekişin sunduğu avantajlar da kullanılabiliyor. Elektrikli BMW M3 Neue Klasse platformu ve yazılım odaklı altyapı Tamamen elektrikli BMW M3, markanın Neue Klasse adı verilen yeni nesil platformu üzerine inşa edilecek. Bu mimari, daha verimli batarya hücreleri, yüksek hızlı şarj desteği ve gelişmiş elektronik kontrol üniteleriyle dikkat çekiyor. 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde … BMW, tamamen elektrikli M3 ile sürüş dinamiklerini yeniden tanımlıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.