Avrupa Birliği (AB), 2030 hedefleri doğrultusunda kritik hammadde ihtiyacını karşılamak ve dışa bağımlılığı azaltmak için hizmet dışı kalan gemileri stratejik bir kaynak olarak kullanmayı planlıyor. Gemi sökümü ve hurda geri dönüşümü sayesinde hem çelik hem de alüminyum tedarikini güvence altına almak hedeflenirken, mevcut kapasite yetersizliği ve hurda ihracatındaki kaçış, sürecin önündeki en büyük engeller olarak öne çıkıyor.