เปิด 2 สาเหตุ เครนถล่มถนนพระราม 2 วสท.ตั้งข้อสังเกต ชี้เกิดจากความประมาท วางขาเครนบนแผ่นปูนบาง ทำให้ยุบตัวรับน้ำหนักไม่ไหว รวมถึงคอลล่าโอบล็อกไม่สมบูรณ์ เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 16 ม.ค.2569 ที่ถนนพระราม 2 ทางข้ามสะพานท่าจีน นายชูเลิศ จิตเจือจุน อุปนายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย พร้อมทีมวิศวกรโครงสร้าง ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุเครนและแท่งปูนถล่ม บริเวณถนนพระราม 2 โดยใช้โดรนบินสำรวจความเสียหาย เพื่อเก็บข้อมูลและวิเคราะห์สาเหตุที่เกิดขึ้น ด้านสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย (วสท.) ตั้งข้อสังเกตกรณีเหตุเครนและแท่งปูนถล่ม บริเวณถนนพระราม 2 โดยชี้ว่า อาจเกิดจากความประมาทในการปฏิบัติงาน เนื่องจากมีการวางขาเครนในตำแหน่งที่เป็นแผ่นปูนที่มีความบาง ส่งผลให้เกิดการยุบตัว เมื่อรับน้ำหนักในช่วงสูงสุดของการทำงาน รวมถึงพบความไม่สมบูรณ์ของระบบคอลล่า หรือปลอกเหล็กของแม่แรงไฮโดรลิก ซึ่งอาจก่อให้เกิดการเคลื่อนตัวได้ นายชูเลิศ ให้สัมภาษณ์อธิบายการตั้งข้อสังเกตเบื้องต้นว่า จากการลงพื้นที่ตรวจสอบพบข้อมูลเพิ่มเติมที่อาจเป็นสาเหตุหลัก และมีโอกาสสูงที่ทำให้เกิดเหตุเครนถล่ม โดยพบว่าตำแหน่งขาของเครนที่เกิดการยุบตัวและพังถล่มนั้น วางอยู่บนแผ่นเซ็กเมนต์หรือแผ่นปูน ที่มีความบางกว่าแผ่นพื้นปูนในตำแหน่งอื่น จากสภาพความเสียหายที่ตรวจพบขาเครนทะลุแผ่นพื้นและยุบตัวลงไป นายชูเลิศ ระบุว่า หากนำขาเครนไปวางบนแผ่นปูนที่มีความบาง ย่อมทำให้เกิดการยุบตัวและพังถล่มได้ง่าย โดยเฉพาะในช่วงการทำงานที่มีการยกแผ่นปูน ซึ่งมีน้ำหนักมากขึ้นไปประกอบติดตั้งให้สมบูรณ์ […]