Илон Мъск и шефът на „Райънеър“ взаимно се окачествиха като „идиот“. Причина стана публичен спор между двамата, който в един момент ескалира. Изпълнителният директор на ирландския нискотарифен превозвач Майкъл О’Лиъри отхвърли идеята за инсталиране на услугата за сателитен интернет „Старлинк“ (Starlink) на Мъск в някой от 600-те самолета на „Райънеър“, предаде Ройтерс, цитирана от БТА. От сряда без хартиени бордни карти за "Райънеър" В сряда О'Лиъри посочи като причина повишаването на разходите за гориво заради допълнителното въздушно съпротивление, причинено от антената на устройствата за интернет. По негови оценки услугата за сателитен интернет на „Старлинк“ би струвала на авиокомпанията до 250 милиона долара годишно. Мъск отговори на тези твърдения, като обяви в социалната си мрежа „Екс“ (X), че О'Лиъри е „неправилно информиран“ и добави, че в „Райънеър“ не знаят как да измерят въздействието от оборудването на „Старлинк“ върху разхода на гориво на самолетите. Мъск не спря генератора си на детска порнография - а го направи платен В интервю за ирландското радио „Нюзток“ ръководителят на европейския топ авиопревозвач каза, че Мъск не знае нищо за авиацията и съпротивлението, наричайки американския милиардер „идиот“ и описвайки „Екс“ като „септична яма“. Мъск, чиято компания „СпейсЕкс“ (SpaceX) управлява „Старлинк“, отвърна като написа в „Екс“: „Изпълнителният директор на „Райънеър“ е пълен идиот. Уволнете го“. В отговор на свой последовател, предложил той самият да купи авиокомпанията и сам да уволни О'Лиъри, Мъск написа, че това е „добра идея“. Авиокомпаниите се превърнаха във все по-важна клиентска база за „Старлинк“ - мрежата за сателитен интернет, захранвана от хиляди сателити в ниска околоземна орбита, която предоставя по-бърз и по-надежден достъп до интернет по време на полет. Редица авиокомпании, в това число „Юнайтед еърлайнс“ (United Airlines), „Катар еъруейз“ (Qatar Airways) и „Луфтханза“ (Lufthansa), вече въвеждат услугата в своите самолети.