Las obras de mejora en la pista del aeropuerto Rosalía de Castro de Santiago, que obligarán a su cierre durante 35 días a partir de finales de abril, ya están teniendo consecuencias en el resto de aeródromos gallegos. La presidenta de la Asociación Galega de Axencias de Viaxes  (Agavi), Mar Rodríguez, ha alertado de un fuerte incremento de precios en los billetes desde otras terminales, como es el caso de los vuelos a Barcelona desde Vigo, que han llegado a costar 700 euros para las fechas del cierre. Según Rodríguez, esta situación evidencia una vez más la falta de coordinación entre los tres aeropuertos gallegos, un “déficit que venimos acusando desde hace muchísimos años”. Desde Agavi se insiste en que los cierres temporales, como el que vivió Vigo el año pasado y el que afronta Santiago ahora, demuestran que es imprescindible una estrategia conjunta. “Cualquier acción que ocurra en cualquiera de los aeropuertos repercute en el otro”, ha señalado. A pesar de la larga demanda del sector, Rodríguez se muestra optimista y confía en que esta vez se sienten las bases para una colaboración real, impulsada por las reuniones que ya se están produciendo entre la Xunta, el clúster de turismo de Galicia y las propias agencias. “La evidencia de todo lo que está ocurriendo nos está diciendo que la coordinación tiene que existir”, ha afirmado de forma contundente. Pese a la inquietud por el cierre, el sector de las agencias de viajes encara el futuro con optimismo. El 2025 fue un año de gran volumen de actividad, y se espera que la tendencia continúe gracias a la apertura de nuevas programaciones chárter a destinos como Egipto, Turquía, Cabo Verde o Laponia, con gran demanda en el ejercicio pasado. La gran novedad de este año es el anunciado vuelo directo desde Santiago a Nueva York, una conexión que se considera estratégica. “Que nosotros también podamos volar a Estados Unidos de manera directa, pues yo creo que va a ser algo, por lo menos, diferente, y que nos va a potenciar muchísimo”, ha celebrado la presidenta de Agavi. Esta nueva ruta, junto al interés de otras aerolíneas, podría ayudar a compensar el hueco dejado por Ryanair tras el desmantelamiento de su base en Santiago.