Над 100 000 изгубени работни места в сектора на ремонтитеЕвропейската индустрия за авточасти навлиза в най-тежкия си период от десетилетия насам, притисната между слабо търсене, бавния преход към електромобили и нарастващия натиск от Китай. Само за две години секторът е обявил над 100 000 съкращения на работни места, показва анализ на ситуацията, публикуван във „Файненшъл таймс“, който очертава мащаба на кризата и рисковете пред един от ключовите промишлени подотрасли на Европа.Безпрецедентна ситуацияЕвропейските доставчици на автомобилни части са обявили около 50 000 съкращения през 2025 г., след още 54 000 през 2024 г., сочат данни на браншовата организация Clepa (European Association of Automotive Suppliers). Така за по-малко от две години секторът е загубил над 100 000 работни места - ниво, което надхвърля дори съкращенията по време на пандемията от Ковид. През 2020 и 2021 г. те са били общо около 53 700, но тогава ударът беше възприеман като временен, свързан с извънредни обстояте...