Chỉ trong một năm, mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines xuất hiện thêm 14 đường bay mới, trải dài từ châu Âu sang Nam Á và Đông Nam Á. Với một hãng hàng không từng phải co cụm mạnh sau đại dịch, tốc độ mở rộng này đặt ra câu hỏi: điều gì đang thúc đẩy Vietnam Airlines tăng tốc như vậy và họ dựa vào nguồn lực nào để làm được?