NÁZOR / Návrhy, které se nová koalice chystá předložit, připomínají dopis z minulého století. Pod líbivými hesly o suverenitě a ochraně českých řidičů se skrývá plán na ekonomickou sebevraždu. Zatímco svět investuje do moderních technologií, nová Babišova vláda se rozhodla, že bude budoucnost ignorovat, dokud nám v Česku dočista neujede vlak. Nová vládní garnitura nám slibuje, že nás ochrání před Bruselem a zachraňuje spalovací motory. Zní to líbivě, ale světový byznys se neřídí přáním Babišovy koalice. Pokud půjde Česko dále hlavou proti zdi a bude bránit zastaralé technologie, stane se jediné: moderní továrny a vývojová centra vyrostou v Polsku nebo v Německu. U nás zbydou jen montovny pro trhy třetího světa, o které nikdo brzy nebude stát. Potvrzuje to i rétorika Motoristy Filipa Turka , nyní vládního zmocněnce pro klimatickou změnu, který dlouhodobě označuje evropskou klimatickou politiku za „ekonomickou sebevraždu" a slibuje, že Česká republika si výrobu spalovacích motorů uchrání bez ohledu na zbytek Evropy. Je to strategie pštrosa s hlavou v písku. Babišova vláda se tváří, že když změny odmítnou v Praze, přestanou globálně existovat. Jenže, pokud se Česko odkloní od technologických trendů zbytku Evropy, přijdeme nejen o strategické investice, ale také o západní životní úroveň. Reálným výsledkem vládního programu tak nebude slibovaná suverenita, ale to, že se z Česka stane chudý stát na okraji Evropy.