Σοκ έχει προκαλέσει στην Ισπανία ένα από τα πιο φονικά σιδηροδρομικά δυστυχήματα της σύγχρονης ιστορίας της χώρας, μετά τη μετωπική σύγκρουση δύο τρένων στην Ανδαλουσία, η οποία μέχρι στιγμής έχει στοιχίσει τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους. Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, χαρακτήρισε το δυστύχημα «εξαιρετικά παράξενο», τονίζοντας ότι συνέβη σε τμήμα της γραμμής που ήταν επίπεδο και πρόσφατα ανακαινισμένο. Όπως ανέφερε, από τα μέχρι στιγμής στοιχεία προκύπτει ότι η ουρά του τρένου της Iryo εκτροχιάστηκε, με αποτέλεσμα να χτυπήσει μετωπικά τ ο άλλο τρένο. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, σε αυτά τα έργα επενδύθηκαν 700 εκατομμύρια ευρώ και οι εργασίες αναβάθμισης σε αυτό το συγκεκριμένο τμήμα «ολοκληρώθηκαν τον περασμένο Μάιο». Φονικός εκτροχιασμός τρένου στην Ανδαλουσία Η σύγκρουση προκάλεσε τον εκτροχιασμό των δύο πρώτων βαγονιών της Renfe, τα οποία έπεσαν σε χαράδρα βάθους περίπου τεσσάρων μέτρων, με τη σοβαρότερη ζημιά να εντοπίζεται στο μπροστινό τμήμα του συρμού. Το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση του τρένου της ιδιωτικής εταιρείας Iryo από την Κόρδοβα. Το τρένο, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα-Μαδρίτη και μετέφερε περίπου 300 επιβάτες, εκτροχιάστηκε σε ευθύγραμμο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής. Σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές, ο εκτροχιασμός είχε ως αποτέλεσμα το τρένο να περάσει στην αντίθετη τροχιά, όπου συγκρούστηκε με διερχόμενο τρένο της κρατικής Renfe, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Ουέλβα. Το δεύτερο τρένο μετέφερε περίπου 100 έως 200 επιβάτες, σύμφωνα με διαφορετικές πηγές, και όπως και το πρώτο, ήταν τύπου Freccia 1000, συρμοί τελευταίας τεχνολογίας που μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 400 χιλιόμετρα την ώρα. Παρά το γεγονός ότι η γραμμή θεωρείται από τις πιο σύγχρονες και ασφαλείς της χώρας, η σύγκρουση αποδείχθηκε καταστροφική. Η Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων της Ισπανίας έχει αναλάβει την έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας, η οποία, σύμφωνα με τις αρχές, αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα. Παράλληλα, η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει ανασταλεί επ’ αόριστον, μετά το τραγικό γεγονός. Ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, έκανε λόγο για «μια πολύ σκοτεινή μέρα», επισημαίνοντας ότι τα τελικά συμπεράσματα θα προκύψουν μόνο μετά την πλήρη ολοκλήρωση της έρευνας. Σε ένδειξη πένθους, ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανέστειλε όλες τις προγραμματισμένες εκδηλώσεις του για την ημέρα, ενώ ο υπουργός Μεταφορών μετέβη εσπευσμένα στον τόπο του δυστυχήματος, δηλώνοντας «συγκλονισμένος και συντετριμμένος». Ο τραγικός απολογισμός συνεχίζει να αυξάνεται. Σύμφωνα με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, 39 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους, ενώ περίπου 170 έχουν τραυματιστεί, με 75 να νοσηλεύονται σε νοσοκομεία. Δεκαπέντε από τους τραυματίες βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση, ανάμεσά τους και τέσσερα παιδιά. Αρχικά, το υπουργείο Εσωτερικών είχε ανακοινώσει 21 νεκρούς, ωστόσο ο αριθμός αναθεωρήθηκε προς τα πάνω καθώς οι διασώστες ανέσυραν περισσότερα θύματα από τα συντρίμμια. Σε σοκ η Ισπανία Συγκλονιστικές είναι και οι μαρτυρίες των επιβατών. Ένας επιβάτης του τρένου της Iryo ανέφερε ότι το τρένο άρχισε να «κουνιέται πολύ» περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση από τον προηγούμενο σταθμό και στη συνέχεια εκτροχιάστηκε από το έκτο βαγόνι και προς τα πίσω. «Η ηλεκτρική ενέργεια έπεσε. Είμαστε στο βαγόνι 5», έγραψε σε ανάρτησή του στο X, προσθέτοντας ότι το προσωπικό του τρένου βοήθησε τους επιβάτες να αποβιβαστούν με τάξη. Αργότερα, αφού είδε την έκταση της καταστροφής από έξω, σημείωσε: «Είναι χειρότερο από ό,τι φαινόταν από το βαγόνι μας». Οι επιβάτες που δεν τραυματίστηκαν μεταφέρθηκαν στο αθλητικό κέντρο Adamuz, όπου τους παρασχέθηκε προσωρινή φιλοξενία και ψυχολογική υποστήριξη. Την ίδια ώρα, η Ισπανία παραμένει αντιμέτωπη με το βασανιστικό ερώτημα των αιτιών που οδήγησαν σε μία τόσο σφοδρή σύγκρουση σε μια γραμμή που θεωρούνταν ασφαλής. Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr