Adif ha decidido limitar temporalmente la velocidad de los trenes que unen Barcelona y Madrid por motivos de seguridad después de que los maquinistas hayan alertado de la presencia de baches en la infraestructura. El gestor  ha decidido limitar la velocidad máxima a 160 km/h en un tramo de 150 km de la línea que une las dos ciudades. Esta noche técnicos de mantenimiento revisarán la infraestructura y, “si todo está bien”, se eliminará la limitación. La instrucción llega dos días después del  accidente ferroviario de Adamuz, que ha provocado 41 víctimas mortales, las causas del cual todavía se están investigando. La limitación de velocidad afecta un total de 10 puntos de la vía de tren. Destaca, pero, la limitación en un tramo de 150 km de vía entre Mejorada del Campo, localidad próxima a Madrid, y Alhama de Aragón. De mantenerse, la decisión de limitar la velocidad se podría incrementar sensiblemente los tiempos del trayecto entre Madrid y Barcelona, que se alargaría hasta media hora más. En paralelo a la iniciativa de Adif, los maquinistas de la línea de alta velocidad entre Barcelona y Madrid están extremando precauciones en la hora de circular. Tal como recuerda el sindicato mayoritario, SEMAF, los conductores de trenes tienen la potestad de disminuir la velocidad si la causa lo justifica. Fuentes del Ministerio de Transportes han relativizado la afectación que podrá tener esta limitación y han augurado que es “casi seguro” que la circulación volverá a la normalidad este miércoles. También afirman que la situación es un “movimiento de SEMAF para boicotear la operativa ferroviaria y aprovechar el momento”, puesto que no se puede revisar la infraestructura hasta la noche.