Nghiên cứu thực tế lớn nhất từ trước đến nay tại châu Âu cho thấy xe hybrid cắm sạc (PHEV) tiêu thụ nhiên liệu cao gấp hơn 3 lần so với mức công bố, làm dấy lên tranh cãi về chính sách ưu đãi khí thải.