Zatímco v roce 2024 ovládalo leteckou dopravu geopolitické napětí, koncem loňského roku se hlavní příčinou rušení letů staly provozní a technické potíže aerolinek. Analýza společnosti Kiwi.com ukázala, že podíl problémů způsobených přímo dopravci vzrostl meziročně z necelých deseti procent na téměř polovinu. Kromě softwarových úprav a údržby flotil situaci v závěru roku zkomplikovala také vlna devatenácti mezinárodních stávek, které stály za pětinou všech narušení.