La asociación vecinal Sector 7 de Someso, en A Coruña ha denunciado el mal estado del firme en la incorporación a la avenida Alfonso Molina desde la avenida García Sabell La entidad ha compartido imágenes en sus redes sociales que muestran una calzada repleta de baches, una situación que, según la vicepresidenta de la asociación, Lucía Fernández, ha provocado que la vía sea “más de frenado” que de aceleración. Lucía Fernández ha explicado que el deterioro es “difícil de ignorar” y que la falta de mantenimiento es evidente desde “hace años”. De hecho, asegura que desde 2017, cuando empezó a usar ese acceso dos veces al día, siempre lo ha recordado “con baches, un parche aquí, un parche allá, pero siempre con alguna zona que tienes que evitar”. Por ello, desde la asociación se preguntan si tendrán que solicitar formalmente la mejora por registro, ya que no entienden por qué hay que llegar a ese punto. La situación compromete la seguridad, ya que, en palabras de Fernández, se trata de “un carril en el cual tú tienes aceleración para incorporarte a una vía que está a 80 kilómetros hora”. Sin embargo, el estado del asfalto provoca el efecto contrario: “Ahora mismo los coches pasan a 10 o 15 por hora”. La vicepresidenta subraya que no es un problema que afecte solo al barrio, sino a todos los conductores que utilizan este acceso desde el polígono de Pocomaco, Novo Mesoiro, Feáns o el campus universitario, calificándolo como “una vía supertransitada” que “con lluvia, se tema un poco el coche”. Este problema se suma al hundimiento de la calzada que mantiene cortada la calle Francisco Pérez Carballo, una vía que da acceso al Coliseum y a un conocido hipermercado de la zona, lo que complica aún más la movilidad en el entorno. La situación en las últimas semanas ha empeorado sensiblemente, según revela la asociación. Paralelamente, el Ayuntamiento de A Coruña ha informado sobre los avances de su plan anual de asfaltados.  Los trabajos comenzarán en la carretera de Bens, donde se actuará sobre más de 6.200 metros cuadrados de calzada, además de realizar limpieza de cunetas. La concejala de Infraestructuras, Noemí Díaz, ha justificado los posibles retrasos afirmando que vienen “de unas semanas muy difíciles en términos de precipitaciones, y eso evidentemente condiciona la planificación”. Tras las actuaciones en Bens, el plan continuará con la renovación del firme en dos tramos del Paseo Marítimo: primero, entre San Roque y la avenida de Labañou, y posteriormente, entre la rotonda de la Torre de Hércules y el Aquarium Finisterrae. En esta segunda fase, se retirarán los raíles del tranvía en desuso, considerados un riesgo para la seguridad vial, y se soterrarán los más próximos al borde marítimo. “Esto nos permitirá dar continuidad al recorrido del carril runner ya existente en la mayor parte del paseo”, ha indicado Noemí Díaz. La intervención permitirá unificar el recorrido para corredores entre la Torre y el obelisco Millennium. Díaz ha recordado que el proyecto del carril runner nació durante la pandemia bajo el gobierno de Inés Rey para “fomentar la práctica deportiva segura al aire libre”. Según la concejala, la iniciativa tuvo “un impacto muy positivo para la ciudadanía”, consolidándose como un nuevo atractivo del Paseo Marítimo que el gobierno local sigue modernizando por fases.