От началото на 2026 г. пазарът на въглеродни емисии в Европа (EU ETS) преживява структурен проблем - цената на квотите се срина с 24% до под 70 евро на тон, индустрията не желае да плаща повече, а видни политически лидери започват да говорят за сериозна реформа или спиране на инструмента в текущия му вид. А само няколко години по-рано плановете бяха за цени над 110 евро на тон през 2026-2027, за да може да се форсира по-бързият преход към нулеви емисии през 2050 г. И въпреки че формалната причи...