L'inici de temporada a la Fórmula 1 poques vegades escapa a la polèmica, i a Aston Martin Aramco les primeres sensacions després dels tests de Bahréin han activat les primeres alarmes. Al centre del focus apareix Fernando Alonso , la competitivitat extrema i l'exigència permanent del qual formen part inseparable de la seva identitat com a pilot. Tanmateix, quan les expectatives tècniques no s'alineen amb les sensacions en pista, el clima dins d'un equip pot tornar-se especialment sensible amb l'asturià present. Les jornades de Bahréin no haurien deixat l'escenari ideal que l'estructura britànica esperava. I és que després de no arribar al punt que tots desitjaven, dins de l'equip nde Silverstone hi ha una sensació de certa por. Alonso ja és conegut per no callar-se res quan les coses no van bé, com va passar en la seva etapa a McLaren Honda on va atacar el motorista nipó en mil i una ocasions. Gestió emocional en un projecte que necessita estabilitat En aquest context emergeixen dues figures cabdals dins de Aston Martin com Adrian Newey i Lawrence Stroll . Ambdós representen els pilars tècnic i estructural de l'ambiciós pla de creixement de l'equip. La gestió d'un projecte que aspira a consolidar-se en l'elit exigeix no només evolució mecànica, sinó també estabilitat en l'ecosistema humà que envolta el cotxe. Fernando Alonso abraçada Lawrence Stroll La petició d'un canvi d'actitud arriba de part de tots dos amb la idea de fer que Honda, que ja va mostrar certes reticències a l'hora de creuar nous camins amb Alonso, posi pegues al seu acord per motoritzar l'equip.  D'aquesta manera, a l'equip anglès han hagut de demanar a Fernando Alonso que no sigui igual que en el seu moment a McLaren. Honda i la importància del clima intern La integració tècnica amb la marca japonesa converteix qualsevol dinàmica interna en un element observat amb lupa. En la Fórmula 1 moderna, qualsevol paraula fora de to pot provocar un terratrèmol total i més si ve de Fernando Alonso . Des d'aquesta perspectiva, fomentar un discurs constructiu i orientat al llarg termini és una prioritat. Així doncs, després del mal rendiment del motor Honda en els tests de Bahrain, des d'Aston Martin li han demanat paciència i contenció en les paraules d'un Fernando Alonso que sap que no pot fer el mateix que va fer en el seu moment, amb McLaren, on cada vegada que podia es queixava de les males prestacions del seu motor.