مقدمة الحقائق: تطورت المطارات عبر الزمن لتلبية احتياجات السفر المتزايدة، بدءًا من المطارات المحلية التي تخدم الرحلات الداخلية المحدودة، وصولًا إلى المطارات الدولية التي تستقبل رحلات من مختلف أنحاء العالم. يظهر المطار الإقليمي كحلقة وصل بينهما، مما يعكس التطورات الجيوسياسية والاقتصادية. تحليل التفاصيل المطار الإقليمي يمثل نموذجًا هجينًا يجمع بين خصائص المطارات المحلية والدولية. لماذا ظهر المطار الإقليمي؟ نتيجة للحاجة إلى مطارات قادرة على تسيير رحلات دولية محدودة دون الحاجة إلى البنية التحتية الضخمة للمطارات الدولية الكبرى. كيف يعمل المطار الإقليمي؟ يتميز بقدرته على تسيير رحلات دولية حصرية لشركات الطيران الوطنية، مما يمنحها ميزة تنافسية في مناطقها. هذا النموذج شائع في مناطق مثل الشرق الأوسط، حيث تسهل المطارات الإقليمية حركة المسافرين بين دول الإقليم. توسع المطارات الإقليمية في السعودية: تعتبر المملكة العربية السعودية مثالًا بارزًا على تبني نموذج المطار الإقليمي، حيث تحولت العديد من المطارات المحلية إلى مطارات إقليمية مثل مطار ينبع، مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز (المخصص للحجاج)، ومطارات تبوك، حائل، الطائف، وأبها. هذا التوسع يعكس استراتيجية المملكة لتعزيز السياحة الدينية والعامة وتسهيل حركة المسافرين. الخلاصة المطارات الإقليمية تلعب دورًا حيويًا في ربط المناطق ببعضها البعض وتسهيل حركة المسافرين، مع التركيز على دعم شركات الطيران الوطنية. ومع ذلك، يثير هذا النموذج تساؤلات حول المنافسة والقيود المفروضة على شركات الطيران الأجنبية. .