'인천에서 백령도를 가려면? 덕적도와 자월도는 같은 항로일까?' 인천 시민들도 선뜻 쉽게 답하기가 쉽지 않다. 그런데 인천시(시장 유정복)가 새롭게 선보인 '인천섬 노선도'를 보면 이같은 고민이 쉽게 해결된다. 인천 섬의 위치와 접근 경로를 한 눈에 보여주는 '인천섬 노선도'는 단순한 항로 안내도를 넘어, 정보의 단절을 해소하고 인천 섬을 하나의 브랜드로 묶는 통합 전략의 출발점이다. 출발지와 인천 주요 섬을 노선 중심으로 연결하고 권역별 섬을 색상과 라인으로 구분해 이동 경로를 직관적으로 안내하는 노선도는 섬을 '이동 가능한 생활권'으로 인식하게 해준다. 흩어진 섬을 하나의 이름으로 '인천섬' 이번 노선도 공개는 '인천섬 통합디자인 개발 및 시범사업'의 핵심 성과 가운데 하나다. 2023년 행정안전부 지역특화 공모사업에 선정된 인천시는 2024년 10월부터 2026년 1월까지 총 10억 원 규모로 이 사업을 추진했다. 사업의 목표는 단순한 시설물 정비가 아닌 △인천섬을 아우르는 통합브랜드 개발 △관광거점 섬을 중심으로 하위 브랜드 구축 △통합디자인 가이드라인 마련 △시범지역(덕적도) 공간 개선으로 요약된다. 통합브랜드는 직관성과 대표성을 고려해 '인천섬'으로, 슬로건은 '내 앞에 인천섬'으로 확정됐다. 이는 수도권과 가장 가까운 섬이라는 지리적 장점을 강조하는 전략적 메시지다. 인천섬 노선도는 i-바다패스와 만나면서 그 의미가 더 확장된다. i-바다패스가 여객선을 대중교통 체계로 편입해 섬 접근 비용과 심리적 문턱을 낮췄다면, 인천섬 노선도는 섬으로 가는 길을 쉽고 명확히 보여주는 안내 체계다. 즉, i-바다패스가 갈 수 있게 만들었다면 인천섬 노선도는 어디로 어떻게 가는지를 보여주면서 교통·디자인·관광 분야를 통합하는 인천형 섬 전략의 완성 단계로 해석할 수 있다. 전체 내용보기