2020’de başlayıp 2023’te biteceği belirtilen Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye Yüksek Hızlı Tren Projesi 2028’e ertelendi. Projenin 6, 7 milyarlık maliyeti yüzde 1179 artışla 78, 8 milyar lira oldu. Sözcü’den Deniz Ayhan’ın haberine göre; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen hafta Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye güzergahındaki hızlı trenin Nurdağı-Kahramanmaraş bağlantısının yapılacağını müjdeledi. Ancak henüz Mersin ve Osmaniye arasındaki proje bile bitmedi. 2020’de 6 […]

The post ‘Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin maliyeti 79 milyar liraya çıktı!’ first appeared on Mersin Gazetesi .