Um abaixo-assinado criado no último dia 20 por moradores de Santa Teresa, após o adiamento de uma reunião com a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), intensificou a pressão por mudanças nas linhas de ônibus que atendem o bairro. Em quatro dias, o documento já soma 396 assinaturas. A mobilização ocorre em meio a queixas sobre alterações no itinerário, redução de frota e aumento no tempo de espera, especialmente na linha 014 (Paula Matos/Castelo/Santa Teresa). Dengue: pesquisa internacional prevê 1,8 milhão de casos no país em 2026, com maior impacto no Rio Polêmica: MP recomenda que prefeitura não dê licença para corte de 900 árvores em área de novo condomínio na Barra A reestruturação das linhas tem gerado insatisfação entre moradores e levou a Associação de Moradores e Amigos de Santa Teresa (Amast) a cobrar explicações da SMTR. Segundo a entidade, as mudanças impactaram diretamente a rotina de quem depende do transporte público para trabalhar e circular pela cidade. De acordo com Orlando Lemos, morador do bairro há cerca de 40 anos e presidente da Amast, a situação dos ônibus “atingiu um ponto crítico”. Segundo relatos, em 2022, moradores criaram um grupo para monitorar horários e a localização dos coletivos das linhas 014, 07, 06, 0517 e, anteriormente, 013. A iniciativa surgiu diante da falta de regularidade das viagens e da percepção de ausência de fiscalização por parte dos órgãos competentes e da empresa responsável pela operação. Lemos destaca que as características do bairro agravam os efeitos das falhas no serviço. – A velocidade inadequada em vias como as de Santa Teresa, que têm arquitetura e geografia singulares, impacta negativamente a mobilidade urbana e, consequentemente, a relação da população com o transporte público – diz. A principal reclamação atualmente envolve a mudança no trajeto da linha 014, que deixou de operar no percurso Paula Matos–Castelo e passou a fazer o itinerário Paula Matos–Central. Além disso, a linha 013, que ligava a Rua Paula Matos ao Terminal Gentileza, foi desativada. Segundo a associação, a alteração prejudicou trabalhadores que aguardavam ônibus no ponto da Rua Evaristo da Veiga, próximo à Cinelândia, para retornar ao bairro. Com a mudança, os passageiros passaram a se deslocar até um ponto alternativo, mais distante. A opção de seguir até a Praça Tiradentes é considerada inadequada pelos moradores. – A conexão original, que facilitava o acesso a Paula Matos a partir da Evaristo da Veiga, não está mais disponível – afirma Lemos, dizendo que os moradores e a associação não foram consultados previamente sobre as mudanças. De acordo com a Amast, embora a reestruturação tenha sido apresentada como forma de otimizar o sistema após a falência do consórcio Intersul, foram mantidos apenas dois veículos na linha 014. O resultado, segundo a entidade, foi o aumento no tempo de espera e episódios de superlotação. A mobilização ganhou reforço político nesta terça-feira (24), quando o gabinete do vereador Marcio Ribeiro oficiou a Prefeitura do Rio solicitando a reavaliação do itinerário e a recomposição da frota da linha 014. Na indicação encaminhada ao Executivo, o parlamentar pede que a SMTR adote providências diante das reclamações de moradores e trabalhadores da região, que relatam aumento no tempo de viagem, perda de regularidade e longos intervalos de espera após a ampliação do trajeto (que passou a incluir vias como Avenida Presidente Vargas e Central do Brasil) e a redução da frota para dois veículos. No fim de janeiro, moradores do bairro tiveram uma reunião com na Secretaria Municipal de Transportes para tratar do problema. Segundo Lemos, o subsecretário informou que uma resposta seria dada em uma semana, quando haveria uma nova reunião, mas a pasta acabou pedindo um novo prazo, de mais 30 dias. – Aguardamos uma posição da secretaria sobre a possibilidade de reverter a situação da linha 014 ou apresentar alternativas – afirma. O que diz a prefeitura Em nota, a SMTR informou que a alteração no itinerário da linha 014 integra um conjunto de ajustes anunciados em janeiro, com criação de novas linhas e reestruturação de trajetos para ampliar a oferta de transporte entre as zonas Norte, Centro e Sul. Segundo a pasta, a linha 014 (Paula Matos–Central do Brasil) teve o itinerário estendido para atender a região da Praça XV, Candelária e Central do Brasil, ampliando as opções de deslocamento. A secretaria afirma que não houve redução no número de viagens previstas no planejamento operacional, que segue com 23 viagens em dias úteis. A SMTR informa ainda que a operação é monitorada por sistema de GPS, permitindo acompanhamento em tempo real do cumprimento das viagens programadas, e que eventuais ajustes podem ser realizados conforme a demanda e as condições de tráfego. A pasta afirma que segue avaliando melhorias para garantir maior regularidade e previsibilidade do serviço na região de Santa Teresa. Initial plugin text