El presidente de la Autoridad Portuaria, Alberto Santana, ha confirmado los avances decisivos para la puesta en marcha de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Huelva. El proyecto, ya adjudicado al grupo GTO (Grupo Transonuba y Grupo Albores), contará con una participación del 30% en el accionariado por parte del puerto, el máximo permitido por ley. Santana ha señalado que ya cuentan con la autorización de Puertos del Estado y el acuerdo está a punto de formalizarse ante notario. La ZAL se desarrollará sobre una parcela de 60 hectáreas en la punta del cebo, de las cuales el Puerto de Huelva urbanizará directamente 16. La inversión total para la ejecución de las obras se estima en unos 30 millones de euros. Actualmente, el inicio de la licitación pública del proyecto, cuyo diseño ya está finalizado, está pendiente de la recepción de un informe favorable por parte de la Junta de Andalucía. Una vez se reciba dicho documento, se pondrán en marcha los procedimientos para su adjudicación. Santana ha confirmado que "ya hay empresas interesadas" en instalarse en este nuevo espacio, aunque no puede revelar nombres debido a las cláusulas de confidencialidad. No obstante, ha destacado que la parcela "da para más empresas", mostrando su satisfacción por el potencial de atracción del proyecto. El presidente de la Autoridad Portuaria ha subrayado la importancia estratégica de esta infraestructura, que muchos otros puertos ya tienen consolidada. "Es una de las patas que en el puerto de Huelva quedaba por desarrollar", ha afirmado Santana, calificándola como una pieza clave para el crecimiento. El nuevo espacio logístico está diseñado para acoger empresas de diversa índole, pero con un enfoque especial en aquellas relacionadas con la transición energética. Según Santana, estará "vinculada sobre todo a esa transición energética tan fuerte y potente que vamos a tener en el puerto de Huelva".