El caos ferroviario generado tras el accidente de Adamuz ha sacudido las cuentas de Renfe, Ouigo e Iryo por la pérdida de viajeros y ya miran a Adif como responsable de la infraestructura para subsanar el roto. Por lo pronto, Ouigo ya estudia pedir compensaciones al gestor de las infraestructuras por la caída de las ventas registrada, superior al 30%, y permanece atento a la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) para decidirse a pedir indemnizaciones por responsabilidad patrimonial. La consigna es clara: si se demuestra que la causa del siniestro está en la infraestructura de Adif , se pedirán compensaciones, aseguran fuentes del sector ferroviario. La filial de la estatal francesa SNCF no reconoce oficialmente... Ver Más