La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, ha detallado en el programa Herrera en COPE los grandes proyectos que definirán el futuro del municipio. Sobre la mesa se encuentran tres iniciativas clave: la octava edición del programa de emprendimiento Benicàssim Activa, la licitación del proyecto de prolongación de la CV-149 y la redacción de un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que utilizará datos anónimos de teléfonos móviles. El programa Benicàssim Activa celebra su octava edición consolidado como una herramienta para atraer y retener el talento local. La iniciativa, según ha explicado Marqués, busca "convertir todas sus ideas en proyectos reales que sean viables y con capacidad de futuro". El objetivo es ir más allá del simple apoyo económico y ofrecer una tutorización completa durante todo el año. Marqués ha subrayado que el fin último es "generar oportunidades y proyectar a Benicàssim como una ciudad dinámica, atractiva para el talento, la iniciativa empresarial y para la inversión". Como parte de esta nueva edición, la experta en emprendimiento digital Mireia Trepat ofrecerá una charla de motivación en Villa Elisa para inspirar a los participantes. En materia de infraestructuras, el consistorio acaba de sacar a licitación la redacción del proyecto para la prolongación de la carretera CV-149 hasta el casco urbano. "Es una infraestructura que consideramos clave para mejorar la movilidad y la conexión de todo el municipio", ha afirmado la alcaldesa, recordando que el pasado noviembre ya se aprobó la adquisición de los terrenos necesarios. El proyecto definirá una nueva Avenida Ferrocarril de 25 metros de amplitud, con dos carriles de circulación, aceras amplias, zonas de estacionamiento y un carril bici que dará continuidad a la red de 25 kilómetros existente. Esta actuación está diseñada para reducir la congestión de tráfico en la Gran Avenida Jaime I y la N-340, especialmente durante los meses de verano. La ejecución de esta avenida, con un coste superior a los 6,5 millones de euros, supondrá la desaparición de un elemento icónico del paisaje urbano: el puente de Gimeno Tomás. Marqués ha justificado su demolición como algo "necesario y fundamental para dar garantías de seguridad, movilidad y de zonas amplias". Esta es la última fase de un plan que vertebrará el territorio de norte a sur. Un puente que está en la zona sur de acceso a la localidad y que une el área del parque acuático Aquarama con la Gran Avenida Jaime I. Finalmente, Benicàssim ha iniciado la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un documento que planificará los desplazamientos de forma "ordenada, segura y sostenible". La principal novedad es que se utilizará tecnología para recabar datos anónimos de teléfonos móviles y así obtener indicadores precisos sobre los flujos de vehículos. El estudio se extenderá desde febrero hasta octubre para analizar las diferencias de tráfico entre el invierno, Semana Santa y el verano, cuando la población se multiplica. El objetivo, según la alcaldesa, es "fomentar un uso equilibrado de todo lo que es el espacio público y conseguir desplazamientos más seguros, accesibles y eficientes". Los datos recopilados no solo analizarán el tráfico rodado, sino que también contemplarán las necesidades de transporte público y la futura llegada de la línea del TRAM desde Castellón. Este plan, ha concluido Marqués, "será la hoja de ruta para los próximos 20 años" en materia de movilidad para todo el municipio.