El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha anunciado avances significativos en el proyecto del nuevo estadio de La Rosaleda. Durante su intervención en los Premios Málaga de los Deportes 2025, el regidor ha confirmado que el estudio de viabilidad, que partía con cinco posibles localizaciones, se encuentra en su fase final y pronto se reducirá a solo tres opciones. El estudio técnico, encargado a las empresas especializadas Typsa y FIA, está a punto de concluir. Aunque De la Torre ha preferido no "hacer trabajos de la empresa", ha adelantado las que, a su juicio, son las tres alternativas con más posibilidades: mantener el estadio en su ubicación actual de La Rosaleda, construirlo en una parcela con "vocación deportiva" en la zona de la universidad, o levantarlo en un espacio previsto en el Plan General en la zona de las ventas de San Cayetano. Esta selección deja fuera dos propuestas que se habían barajado. Quedan descartadas, por tanto, la opción de Lagar de Oliveros, en el distrito de Campanillas, y la conocida como Manzana Verde, una propuesta de los aficionados para ubicar el campo en las antiguas cocheras de la EMT. En el caso de mantener la ubicación de La Rosaleda, el alcalde ha explicado que existen dos posibilidades. La primera sería ampliar el campo "paralelo al río" para alcanzar los 45.000 espectadores que exige la FIFA, pero también se contempla realizar un giro de 90 grados que podría permitir una capacidad todavía mayor, una decisión que, según ha insistido, corresponde a los técnicos. Francisco de la Torre ha sido claro con los plazos. El informe con las tres ubicaciones finalistas y la recomendación de la mejor de ellas llegará en breve, ya que la empresa tiene el compromiso de entregar una respuesta en las próximas semanas. "La respuesta en pocas semanas", ha afirmado, situando la fecha límite en "abril, mayo, como muy tarde", y ha añadido que no se contemplan prórrogas. Una vez se reciba el informe, la decisión final sobre la ubicación recaerá en las tres propietarias del club. A partir de ahí, se pondrá en marcha la maquinaria administrativa con la redacción del anteproyecto y, posteriormente, el proyecto definitivo. Sobre el inicio de las obras, De la Torre ha estimado que los trámites previos llevarán su tiempo: "Nos meteríamos en el año próximo para llevar a cabo todo el proceso", ha concluido. Técnica y Proyectos S.A. (TYPSA) y Fenwick Iribarren S.L. (FIA), por un importe de 180.895 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 13 semanas (cinco la primera fase y 8 la segunda) son las dos empresas que están llevando a cabo estos estudios y las que están elaborando un completo informe para decidir cuál es el mejor emplazamiento para la ubicación definitiva del nuevo estadio. TYPSA Ingeniera es un grupo internacional de consultoría y servicios de ingeniería y arquitectura con base en Madrid y oficinas en distintos países. Cuenta con más de 50 años de experiencia y, en concreto, en el ámbito de las instalaciones deportivas, ha participado en diversos proyectos, como son la remodelación del Estadio Santiago Bernabéu, además de trabajos de ingeniería para el Estado Metropolitano, y otros recintos como la Caja Mágica de Madrid, o el Sport Boulevard en Arabia Saudí. Por su parte, FIA (Fenwick – Iribaren Architecs) es un estudio de arquitectura fundado por los arquitectos Mark Fenwick y Javier Iribarren, que está especializado en proyectos de arquitectura deportiva, urbanismo y diseño de estadios de fútbol. Es uno de los estudios que participó en la construcción de tres de los ocho estadios que acogieron la Copa Mundial de la FIFA en 2022 de Qatar. Su trabajo se caracteriza por su enfoque sostenible y el empleo de sistemas técnicos avanzados en eficiencia climática.