El ferrocarril en España no pasa por su mejor momento. Los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona) iniciaron un mes horribilis para este medio de transporte. La desconfianza en él y los cortes provocados por los temporales en Vigo, Andalucía o la Comunidad Valenciana redujeron un 30% el número de reservas respecto al año anterior. Al mismo tiempo, constató que la infraestructura presentaba un estado bastante precario, obligando a implantar Limitaciones Temporales de Velocidad (LTVs) por toda la red.