지하철 무임승차 비용의 폭증 부담을 완화하려면 무임승차 연령 기준을 더 높이는 대신 기초연금 지급 기준인 ‘소득 하위 70% 노인’으로 변경하는 게 효과적이라는 분석이 나왔다. 1일 한국교통연구원 학술지 ‘교통연구’에 최근 실린 ‘고령화 사회를 고려한 지하철 무임승차 제도 개선방안’ 연구보고서에 따르면, 서울 지하철(1∼9호선)에서 현행 기준(65세 이상