SHBA-të thonë se kanë fundosur anije luftarake iraniane, tre tankerë dëmtohen në Gjirin Persik - ndërsa përshkallëzohet konflikti SHBA-Iran

Ushtria amerikane tha të dielën se ka fundosur një anije luftarake iraniane dhe u bëri thirrje forcave iraniane të dorëzojnë armët dhe të largohen nga postet e tyre. Komanda Qendrore e SHBA-së, e cila po mbikëqyr sulmet e vazhdueshme të SHBA-së ndaj Iranit, tha se fundosi një luftanije iraniane të klasit Jamaran në Gjirin e Omanit në Chah Bahar, transmeton Telegrafi. "Siç tha presidenti, anëtarët e forcave të armatosura të Iranit, IRGC dhe policisë 'duhet të dorëzojnë armët'. Braktisni anijen", tha Komanda Qendrore në një postim në X, duke iu referuar komenteve të së shtunës nga presidenti Donald Trump. Të paktën tre cisterna u dëmtuan në brigjet e Gjirit pasi sulmet e SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit shkaktuan hakmarrje iraniane që vunë anijet tregtare në rrezik dëmesh kolaterale, thanë burime dhe zyrtarë të transportit detar të dielën. Rreziqet për transportin tregtar janë rritur në 24 orët e fundit, me më shumë se 200 anije, përfshirë cisterna nafte dhe gazi të lëngshëm, që kanë hedhur spirancën rreth Ngushticës së Hormuzit dhe ujërave përreth, treguan të dhënat e transportit detar të dielën. Irani ka thënë se ka mbyllur lundrimin nëpër këtë rrugë ujore kritike. "Sulmi SHBA-Izrael ndaj Iranit rrit ndjeshëm rrezikun e sigurisë për anijet që operojnë në Gjirin Persik dhe ujërat ngjitur", tha Jakob Larsen, drejtor i sigurisë në shoqatën e transportit detar BIMCO. "Anijet me lidhje biznesi me interesat e SHBA-së ose Izraelit kanë më shumë gjasa të jenë në shënjestër, por edhe anije të tjera mund të jenë në shënjestër qëllimisht ose gabimisht", shtoi ai. Një anije cisternë nafte me flamur Palau nën sanksionet e SHBA-së u godit të dielën në gadishullin Musandam të Omanit, duke plagosur katër persona, tha qendra e sigurisë detare e vendit pa specifikuar se çfarë e goditi anijen. Anija cisternë nafte bruto MKD VYOM me flamur të Ishujve Marshall u godit nga një predhë në brigjet e Omanit ndërsa lundronte me një ngarkesë, thanë të dielën dy burime të sigurisë detare. Anija u godit 44.4 milje detare në veriperëndim të Muscat, tha një nga burimet. Agjencia britanike detare UKMTO tha se një anije tregtare e ngarkuar raportoi një shpërthim në të njëjtin vend. Një cisternë e veçantë në portin Jebel Ali të Emirateve të Bashkuara Arabe u dëmtua pothuajse nga mbeturinat që binin nga një përgjim ajror pas sulmeve iraniane gjatë natës që synonin shtetet e Gjirit, thanë burime të sigurisë detare. Një cisternë e tretë e furnizimit me naftë u dëmtua në brigjet e Emirateve të Bashkuara Arabe, thanë dy burime të transportit detar. Anijeve iu rekomandua të qëndronin larg Ngushticës së Hormuzit dhe Gjirit të Omanit më të gjerë për shkak të rrezikut të sulmeve hakmarrëse nga Irani, tha Administrata Detare e ministrisë së transportit të SHBA-së në një shënim të shtunën. "Çdo anije tregtare me flamur amerikan, në pronësi ose me ekuipazh që operon në këto zona duhet të mbajë një distancë prej 30 miljesh detare nga anijet ushtarake amerikane për të zvogëluar rrezikun e të qenit gabimisht një kërcënim", tha ajo. Ekziston gjithashtu rreziku potencial i vendosjes së minave nga forcat iraniane në korsitë e ngushta brenda Ngushticës së Hormuzit, thanë burime të sigurisë. Ushtria iraniane ngarkoi mina detare në anije në Gjirin Persik në qershor, duke rritur shqetësimin në Uashington se Teherani po përgatitej të vendoste një bllokadë në Ngushticën e Hormuzit, thanë dy zyrtarë amerikanë për Reuters në korrik. Ekzistonte një pritje që normat e sigurimit të rrezikut të luftës do të rriteshin kur siguruesit rishikuan mbulimin të hënën, thanë burime detare. Mbulimi i rrezikut të luftës kërkohet kur lundroni në zona të rrezikshme dhe tregu Lloyd's i Londrës tashmë e ka listuar Iranin, Gjirin dhe pjesë të Gjirit të Omanit si me rrezik të lartë. "Ne do të vlerësonim se rritjet afatshkurtra të normave për sigurimin e trupit të anijes detare në Gjirin mund të variojnë nga 25% në 50%", tha Dylan Mortimer në ndërmjetësin e sigurimeve Marsh. /Telegrafi/