ANALYSE. Si l’Iran n’a pas officiellement fermé le détroit d'Ormuz, il a rendu son passage trop risqué aux yeux des géants du commerce mondial. 20 % de la consommation mondiale de pétrole y transitent habituellement. L’aversion au risque s’applique également pour l’ensemble du Moyen-Orient, devenu trop dangereux et proche de l’embrasement.