La prima RS plug-in di Audi Sport non prova a convincere con i numeri: li usa per rendere la velocità facile, ripetibile, quasi “educata”. Sterzo diretto, coppia elettrica subito pronta e una trazione quattro completamente nuova trasformano una maxi granturismo in un’arma precisa, stabile e sorprendentemente agile. Una berlina e una station wagon che possono lottare ad armi pari con molte supersportive, ma con un dettaglio in più: lo fanno con naturalezza, come se andare fortissimo fosse la cosa più semplice del mondo