Jedna bateria na minutę, 205 mln euro inwestycji i technologia cell-to-pack, która obcina koszty nawet o 30 proc. W Mladá Boleslav Škoda uruchomiła zakład, który ma być przepustką do tańszych i bardziej dostępnych elektryków – oraz do większej niezależności Europy od azjatyckich dostawców.