หลังอิหร่านสั่งปิดช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงพลังงานสายสำคัญของโลก เจอผลกระทบกันไปทั่วโลก เช่นใน ประเทศเมียนมา ก็ประสบปัญหาเช่นกัน ผู้ใช้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ต้องต่อคิวยาวเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากสงครามในตะวันออกกลางส่งผลให้เส้นทางขนส่งน้ำมันชะงัก ประกอบกับเมียนมาต้องนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึงร้อยละ 90 สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งในย่างกุ้งเริ่มใช้มาตรการจำกัดการเติมน้ำมันต่อคัน ขณะที่บางแห่งต้องปิดให้บริการถาวรเนื่องจากไม่มีน้ำมันจ่ายให้ลูกค้า ซึ่งถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ของเมียนมาที่บอบช้ำจากสงครามกลางเมืองและการถูกคว่ำบาตรมาตลอด 5 ปีนับตั้งแต่การรัฐประหาร วิกฤตครั้งนี้ไม่เพียงแต่กระทบภาคการขนส่ง แต่ยังส่งผลถึงค่าครองชีพและราคาสินค้าอุปโภคบริโภคในเมียนมาที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและความล่าช้าในการกระจายสินค้า ไม่ต่างจากในเกาหลีใต้ ที่รถต่อแถวเติมน้ำมันยาวเหยียดที่สถานีบริการน้ำมันในกรุงโซลตั้งแต่ช่วงเช้า หลังจากชาวเกาหลีใต้แห่ออกมาเติมน้ำมัน ก่อนที่ราคาจะขึ้น ท่ามกลางความกังวลต่อสถานการณ์ราคาน้ำมันโลก บางคน ระบุว่า สถานการณ์ที่กำลังเกิดขึ้นให้ความรู้สึกต่างจากตอนสงครามรัสเซีย-ยูเครน เนื่องจากอิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซ และยิ่งสถานการณ์ลากยาวออกไปมากเท่าไหร่ ราคาน้ำมันก็น่าจะยิ่งเพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย โดยเกาหลีใต้พึ่งพิงการนำเข้าน้ำมันดิบเกือบทั้งหมด ขณะที่ ประเทศเยอรมนี ผู้ใช้รถมีความกังวลอย่างมาก เมื่อราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลขยับขึ้นไปแตะหรือสูงกว่า 2 ยูโรต่อลิตร (78 บาท) วานนี้ (4 มี.ค.69) ถือเป็นระดับราคาที่สูงที่สุดในรอบหลายปี ซึ่งเป็นผลโดยตรงจากความไม่แน่นอนของสถานการณ์สู้รบในตะวันออกกลาง ชนวนเหตุสำคัญมาจากมาตรการตอบโต้ของอิหร่านที่สั่งปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางการค้าน้ำมันดิบถึง 1 ใน 5 ของการบริโภคทั่วโลก สมาคมยานยนต์เยอรมัน ระบุว่า ราคาดีเซลในเยอรมนีพุ่งขึ้นเฉลี่ยถึง 15 - 20 เซนต์ภายในเวลาเพียง 4 วัน นับตั้งแต่สหรัฐฯ และอิสราเอลเริ่มปฏิบัติการโจมตีอิหร่าน ส่งผลให้ชาวเยอรมันต้องแบกรับภาระต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ท่ามกลางภาวะเงินเฟ้อที่ยังคงตัวในระดับสูง ชาวอเมริกันเจอปัญหาเดียวกัน ข้อมูลจากสมาคมยานยนต์อเมริกัน ระบุว่า ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยทั่วประเทศพุ่งขึ้นมาอยู่ที่ 3 ดอลลาร์ 11 เซนต์ต่อแกลลอน ภายในเวลาเพียงข้ามคืน ซึ่งถือเป็นการพุ่งขึ้นที่รุนแรงที่สุดในรอบปี ผู้ใช้รถเปิดเผยว่า ต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นถึง 15 ดอลลาร์ หรือเกือบ 540 บาท เพื่อเติมน้ำมันให้เต็มถัง "อิสราเอล" ขู่กำจัดคนขึ้นนั่งผู้นำสูงสุดอิหร่านคนใหม่ ISP วิเคราะห์วิกฤตตะวันออกกลาง ปะทะยืดเยื้อ ไทยเสี่ยง GDP เหลือ 1.3% LNG คืออะไร? ไขความลับก๊าซธรรมชาติเหลว ความมั่นคง "พลังงานไทย" จับตาราคาน้ำมันพุ่งกระทบ "ราคาตั๋วเครื่องบิน" อิหร่าน ปิด "ช่องแคบฮอร์มุซ" ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้น 13% ปรับแผนซื้อ "น้ำมัน-ก๊าซ" ป้องกันขาดแคลนจากวิกฤตตะวันออกกลาง