Stovky tankerů převážejících ropu a zemní plyn vyčkávají před Hormuzským průlivem kvůli konfliktu na Blízkém východě. Pokud tankery stojí, zkapalněný zemní plyn se musí ochlazovat více, než kdyby tanker plul. „Potřebujeme plyn udržet při nízké teplotě, protože jinak se začíná odpařovat,“ vysvětluje energetickou náročnost situace Daniel Maxa z VŠCHT pro Český rozhlas Plus.