"วิริยะ" ตั้งเป้าปี'69 เบี้ยรวบรวม 4.4 หมื่นล้าน เตรียมปรับเบี้ยประกันรถ EV ตามยี่ห้อ–รุ่น หลังต้นทุนซ่อม-อะไหล่แตกต่างกัน ทำให้เบี้ยแพงกว่ารถสันดาป 20% ชี้ยังขาดทุนจากการเคลมประมาณ 10% แม้ตลาดมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง