El Camilla, un petroler de 228 metres d’eslora que navega amb bandera de Hong Kong; o el Trugen, de mida similar però amb bandera de les illes Comores; o el baixell cisterna Ostria, una mica més petit, que pot moure cru o productes químics amb bandera de Botswana... Fins a 55 vaixells de transport de cru de diverses envergadures formen un singular club entre els vaixells atrapats per l’estret d’Ormuz a causa de la guerra dels EUA i Israel contra l’Iran. Els 55 vaixells reuneixen dues característiques comunes: són vells, molts, vetustos. A més, sobre tots pesen sancions com integrants de la flota fantasma petrolera russa. Seguir leyendo... .