วันนี้ (7 มี.ค.2569) นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการให้ควบคุมอัตราค่าโดยสารของระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้จัดตั้งวอร์รูม เพื่อติดตามผลกระทบอย่างใกล้ชิด และกำกับดูแลผู้ประกอบการขนส่งทุกประเภท ให้คิดค่าโดยสารหรือค่าขนส่งสินค้า ตามอัตราที่กฎหมายกำหนด พร้อมกันนี้ ยังได้ขอความร่วมมือผู้ให้บริการ ตรึงอัตราค่าโดยสาร ในช่วงที่รัฐบาลยังตรึงราคาน้ำมันดีเซลภายในประเทศ และให้ประเมินความเสี่ยงจากต้นทุนพลังงาน โดยเฉพาะรถจักรที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล เพื่อเตรียมแนวทางบริหารความเสี่ยงล่วงหน้า ขณะที่ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ขณะนี้ เพดานราคาค่าโดยสารของรถโดยสารสาธารณะ ใช้มาตั้งแต่ปี 2565 ซึ่งเป็นการคำนวนต้นทุนราคาน้ำมันที่ 30 บาทต่อลิตร และยังได้ออกคำสั่งให้ขนส่งแต่ละจังหวัด ตั้งวอร์รูม ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ทั้งประเด็นเรื่องความมั่นคงของพลังงานและราคา ไม่ให้ฉวยโอกาสขึ้นราคาในช่วงนี้ และสั่งการให้ออกมาตรการสำหรับการรักษาความปลอดภัยภายในพื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสาร การขนส่งผู้โดยสาร และการขนส่งสินค้าทางถนน ขณะที่ นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย ขอให้รัฐ เร่งออกมาตรการช่วยเหลือระยะสั้น หากสถานการณ์ยืดเยื้อ โดยระบุว่า ราคาค่าโดยสารที่ผ่านมา ถูกตรึงเอาไว้มานานหลายปี แต่แท็กซี่ยังอยู่ได้ จากการช่วยเหลือของภาครัฐ แต่ขณะนี้ยังไม่เห็นความชัดเจน ว่ารัฐบาลมีแผนรับมืออย่างไร รวมถึงมาตรการเยียวยาระยะสั้น ที่ผ่านมา ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ พยายามเปลี่ยนรถ เป็นรถอีวี จากรถแท็กซี่ทั้งหมดที่ให้บริการอยู่ มีรถที่ใช้เชื้องเพลิงก๊าซแอลพีจี มากที่สุดประมาณร้อยละ 70/ เอ็นจีวีร้อยละ 20 และไฟฟ้าร้อยละ 10 คาดว่าภายใน 2-3 ปีข้างหน้าปริมาณการใช้รถอีวีจะเพิ่มขึ้น อ่านข่าว ราคาปุ๋ย+น้ำมันพุ่ง จี้รัฐเร่งออกมาตรการ ปั๊มให้เกษตรกรใช้แกลลอนเติมน้ำมันได้ ราคาทองคำ เปิดตลาด +1,100 “รูปพรรณ” รับซื้อบาทละ 78,750  บาท ราคาน้ำมันโลกพุ่งแตะ ระดับ 90 ดอลลาร์ ปธ.สภาธุรกิจฯ หนุนแนวคิดลดภาษีดีเซลชั่วคราว