O grupo Air France-KLM informou que a oferta de assentos no Brasil, este ano, crescerá 17% tornando a operação no país a maior de sua história. Serão até 56 voos decolando a cada semana, no pico da temporada europeia, o que representa um crescimento de 44% em relação a 2023, ano usado como base de comparação para o período pós-pandemia. O grupo também está apostando na oferta de serviços premium em seus voos ao país. Novidade: Gol anuncia hub no Galeão e prevê voo direto do Rio para NY a partir de julho No ano passado, o Brasil recebeu mais de 9,3 milhões de turistas estrangeiros, o maior volume que já desembarcou no país, e alta de 37% em relação a 2024, segundo dados do Ministério do Turismo. Isso explica em parte o aumento de voos internacionais para o Brasil. Mas os brasileiros também estão viajando mais ao exterior, consolidando a retomada das viagens no pós-pandemia. Dados do governo, de janeiro deste ano, mostram um crescimento de 22,4% nos gastos internacionais em relação a 2025, atingindo a terceira maior marca da série histórica (U$ 2,18 bilhões). A operação do grupo Air France KLM inclui voos a partir de São Paulo e Rio de Janeiro, onde Air France e KLM operam, mas também de cidades como Salvador, Fortaleza e Belém, onde apenas a Air France voa, ampliando as rotas com a Europa de diferentes regiões brasileiras. Os voos conectam os passageiros aos hubs de Amsterdam e Paris. Serão 26% mais assentos na Air France e 1% na KLM. De acordo com o grupo, 33% dos viajantes que partem do Brasil viajam para outros destinos atendidos pelo grupo. No total, o grupo opera 548 aeronaves, voando para 318 destinos em 118 países. Na Air France, são 170 cidades atendidas em 73 países. As aeronaves da KLM chegam a 160 destinos, sendo 96 na Europa e 68 intercontinentais. Aposta em serviços premium Para atrair os viajantes, o grupo vem apostando em experiências 'premium' em suas aeronaves. Na Air France, há oferta de wi‑fi de alta velocidade via Starlink, que é gratuita para clientes do programa fly-blue em todas as classes. Essa comodidade estará disponível para 91% da frota até o final deste ano. Na classe executiva, os passageiros terão à disposição a cama Sofitel MyBed. Já a Apple TV estará disponível em todas as classes nos voos de longa distância, com catálogo de filmes, série, músicas e jogos atualizado. Os passageiros terão uma semana de acesso gratuito ao serviço após o voo. A companhia também prepara a chegada das suítes La Première. No Brasil, a expectativa é que elas sejam oferecidas a partir de 2027. Com menus assinados por Alain Ducasse e serviços de prioridade em solo, como embarque exclusivo e transporte até a porta da aeronave. Já a KLM oferece a nova Business Class e a Premium Comfort Class, com assentos mais amplos e maior reclinação, além de wi‑fi gratuito e ilimitado em voos dentro da Europa. O grupo tem uma parceria de 12 anos com a Gol, que nesta semana anunciou que o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, será o novo hub internacional da empresa, com três voos semanais direto para Nova York a partir de julho. Mais de 50% dos passageiros europeus que chegam ao Brasil pelos voos da Air France ou KLM escolhem voar pela parceira em destinos domésticos.Um a cada cinco passageiros do grupo utiliza os voos da Gol no Brasil.