La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) ha dado un paso decisivo en su estrategia de intermodalidad con la licitación de las obras de su nueva terminal ferroviaria en Algodor (Aranjuez). Con una inversión de 1,45 millones de euros y un plazo de ejecución de cinco meses, el proyecto refuerza la conexión directa entre la dársena de Escombreras y el centro peninsular. Este proyecto es clave para el Puerto de Cartagena, que mueve anualmente más de 7 millones de toneladas de graneles sólidos, siendo más de la mitad de carácter agroalimentario. La nueva terminal permitirá establecer un flujo regular de cereal estimado en 1.500 toneladas semanales, lo que ayudará a reducir costes logísticos y a mejorar la eficiencia. Par el presidente de la APC, Pedro Pablo Hernández, "la adecuación de la terminal de Algodor supone un avance fundamental en nuestro modelo logístico, basado en la intermodalidad y la sostenibilidad". Con ello, se ofrece a los clientes una alternativa "más competitiva y respetuosa con el medio ambiente". La parcela, de 11.030 metros cuadrados y adjudicada por ADIF, se acondicionará para la manipulación de graneles. Se construirán dos fosos de descarga bajo las vías para vagones tipo TT5, que permitirán una evacuación de hasta 300 toneladas por hora y la descarga completa de trenes de 400 metros en unas 2,5 horas. El proyecto también incluye la pavimentación de la explanada, sistemas de drenaje, iluminación con 21 luminarias solares y la construcción de un muro acústico de 100 metros de longitud y 3 metros de altura para proteger a las viviendas cercanas. Hernández considera que esta obra es fruto de la planificación estratégica para consolidar al puerto como un hub logístico de referencia en el Mediterráneo. "Apostamos por el ferrocarril como eje clave para reducir emisiones, retirar tráfico pesado de la carretera y avanzar hacia la neutralidad climática", ha destacado. En una segunda fase, la APC prevé la construcción de un almacén desmontable de aproximadamente 1.500 metros cuadrados. Con esta actuación, el Puerto de Cartagena impulsa un modelo logístico más eficiente, competitivo y sostenible al servicio de todo el tejido empresarial.