Кога автомобилот за време на возење сам почнува да скршнува налево или надесно, многу возачи веднаш помислуваат на лошо наместена геометрија на тркалата. Таквото сомневање има смисла, бидејќи неправилната геометрија навистина може да влијае на однесувањето на возилото на патот. Сепак, во пракса често се покажува дека причината е на друго место.