Die Reduktion der Treibhausgasemissionen kommt unter der Merz-Regierung nicht voran. Doch woher wissen wir eigentlich so genau, wie viel Treibhausgase entstehen? Ein Hintergrund über Formeln, Daten und die Zuverlässigkeit der Klimabilanz Wojciechs Reisebus rollt bei Bamberg über die A9. Drei Studentinnen aus Litauen sind an Bord, die zur Universität nach Stuttgart wollen, ein älteres Ehepaar aus Riga, die Mehrzahl der Fahrgäste stammt aus Polen. In Görlitz stiegen zwei junge Männer zu, die auf Montage nach Baden-Württemberg reisen. „Busfahren ist entspannter“, sagt der eine. Wie berechnet man aber die Emissionen dieses Reisebusses? Wie viele Treibhausgase müssen in Polen, in der Ukraine, Litauen und Deutschland angerechnet werden? „Im Prinzip ist das ganz einfach“, sagt Michael Strogies, der beim Umweltbundesamt in Dessau jahrelang für das „Nationale Treibhausgasinventar“ Deutschlands zuständig war. „Tankt der Bus in Polen, gehen die Lesen Sie mehr in der aktuellen Ausgabe des Freitag .