Un informe de la CIAF apunta a que la primera señal de rotura en la vía de Adamuz apareció 22 horas antes del accidente
¿Por qué es importante?: Según ha adelantado 'El País', la noche anterior al siniestro se registró una caída de tensión en el circuito de la vía que puede ser compatible con una fractura de carril o de su soldadura.