快科技3月17日消息，因为保险返利也是4S店的一大利润来源，买新车被4S店捆绑销售车险，已成为行业潜规则，但这样的行业习惯就一定合法吗？上海金山法院日前披露了一起典型案例。 据介绍，2025年2月，陈女士在上海某汽车销售公司订购了一辆新车， 支付20000元定金并签订了《代销合同》，合同备注部分提到车险内容，但并未写明必须购买指定车险。 但等到提车时，汽车销售公司却要求陈女士购买其指定的车险产品。陈女士觉得该车险种类并不符合自身实际需求，且价格也过高，故提出另行购买车险。 不料，汽车销售公司却当场表示， 首年必须购买指定的车险，否则无法提车，且需按照合同约定支付违约金。 双方协商无果，陈女士无奈将汽车销售公司诉至人民法院。 陈女士认为，汽车销售公司捆绑销售车险的行为，系在提供商品时附加了不合理条件，违背了消费者自愿消费的原则，属于强制交易。现合同无法履行是因汽车销售公司的过错导致，其应双倍返还定金。 汽车销售公司辩称， 汽车销售后首年购买指定保险属于行业习惯，且合同中也备注了车险内容， 陈女士的行为属于违约，故应由其承担违约责任。 金山区人民法院审理后认为，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。 汽车销售公司售车首年捆绑销售车险的行为，已明确侵害消费者的自主选择权，不具备法律正当性， 以此作为提车的前提条件，属于强制交易行为，构成违法。 同时，汽车销售公司作为收受定金的一方，未经充分协商，强制捆绑销售车险，后又以陈女士不购买指定车险为由，明确拒绝交付车辆，导致案涉合同目的无法实现，该行为已构成根本违约，需要承担相应的违约责任。 诉讼中，陈女士和汽车销售公司均有意愿调解。经人民法院主持，双方自愿让步并达成调解协议。最终， 双方协商一致解除合同，汽车销售公司退还陈女士相关购车款项。