El futuro contrato del servicio de autobús urbano de Cáceres no solo redibujará líneas y frecuencias, sino que obligará al Ayuntamiento a asumir un fuerte esfuerzo económico para sostener el sistema y acometer su electrificación completa. El estudio económico del plan director preliminar plantea expresamente que la viabilidad del contrato dependerá de una subvención anual municipal al adjudicatario y fija como uno de los ejes del nuevo modelo la incorporación de vehículos de bajas emisiones, hasta el punto de que la renovación de la flota durante la concesión se hará con autobuses eléctricos dentro de un plan de inversiones a 16 años.