Antes de se tornar um dos nomes mais promissores da Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli precisou superar um desafio bem mais comum: tirar a carteira de motorista. O jovem italiano, que entraria para a história como um dos mais jovens vencedores de um Grande Prêmio, só obteve sua habilitação semanas antes de estrear na principal categoria do automobilismo mundial. Felipe Massa cobra reconhecimento como campeão de 2008 e intensifica disputa judicial contra FIA: 'Não foi justo' Recorde na F1: Aos 19 anos, Kimi Antonelli conquista no GP da China a pole position mais jovem da história da categoria O exame foi realizado no início de 2025, em San Marino, pouco antes de sua estreia no GP da Austrália, em Melbourne. Apesar da experiência nas pistas, Antonelli enfrentou dificuldades típicas de um motorista iniciante — especialmente ao lidar com carros de rua com câmbio manual. A engenheira Sara Giusti, responsável pela avaliação, relembrou o nervosismo do piloto no dia da prova. — Quando ele chegou, estava muito nervoso. Ele tinha estudado bastante, mas o teste teórico é um obstáculo para todos — disse ao jornal italiano Gazzetta dello Sport. Na prova prática, Antonelli precisou lidar com situações comuns do trânsito urbano, como subidas, descidas e manobras de estacionamento. Acostumado à alta performance dos carros de corrida, o piloto demonstrou certa dificuldade inicial com embreagem e troca de marchas. Para deixá-lo mais confortável, a examinadora recorreu a uma estratégia curiosa: transformou o percurso em uma espécie de “simulação” da corrida. — Perguntei qual era o comprimento do circuito de Melbourne, e ele respondeu cinco quilômetros. Então sugeri que dirigíssemos essa mesma distância — contou. Durante o trajeto, Antonelli mostrou cautela com limites de velocidade, mas cometeu pequenos deslizes típicos de quem está começando. — Em algumas ultrapassagens, esqueceu de dar seta — revelou Giusti, que o corrigiu imediatamente. A aprovação veio sem maiores problemas. E, segundo a examinadora, foi celebrada com entusiasmo pelo jovem piloto, que retornou mais tarde com um presente: uma colagem com fotos do exame e uma imagem sua já a bordo de um carro de Fórmula 1.