La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha dado este miércoles luz verde al proyecto del nuevo estadio del Real Betis Balompié, desbloqueando así una iniciativa que llevaba años en espera. La aprobación ha contado con el respaldo de todos los grupos políticos municipales salvo Podemos-Izquierda Unida, que votó en contra. El plan contempla la construcción de la nueva grada de Preferencia, así como un edificio polivalente en la explanada de Doctor Fleming, terreno de titularidad municipal. A cambio, el Betis cederá al Ayuntamiento cerca de 3.000 metros cuadrados en locales del nuevo inmueble, que podrán destinarse a usos municipales. El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha calificado el acuerdo como “una buena noticia” que permitirá que “los clubes de la ciudad puedan hacer realidad proyectos pendientes desde hace más de 20 años”. En declaraciones posteriores, el regidor ha reconocido que todavía se está trabajando en el plan de movilidad para los partidos que se disputarán en el estadio de La Cartuja durante las obras en el Benito Villamarín. En ese sentido, Sanz ha explicado que el Ayuntamiento ya ha ejecutado varias actuaciones en los alrededores del estadio cartujano, y que ahora corresponde a la Junta de Andalucía acometer algunas obras complementarias. Además, ha confirmado que se están ultimando acuerdos con Tussam y Renfe Cercanías para establecer servicios de lanzaderas y refuerzo ferroviario los días de partido. “Pido perdón a los muchos béticos porque, en los primeros partidos, seguramente haya molestias. Todos tendremos que acostumbrarnos al entorno de La Cartuja, pero espero que en dos o tres jornadas esté todo rodado”, ha declarado el alcalde. Respecto a la gratuidad de las lanzaderas, ha indicado que aún se está estudiando, y ha insistido en que se está haciendo todo lo posible para disuadir del uso del coche privado, aunque también ha confirmado negociaciones con la Junta para incrementar los aparcamientos públicos en la zona.