El Consell Insular de Menorca ha aprobado de forma definitiva el proyecto de reforma de la carretera general Me-1 entre los puntos kilométricos 5'7 y 7'7, en el tramo que cruza la zona de Rafal Rubí, entre los términos municipales de Maó y Alaior. La actuación, que afecta a una longitud de dos kilómetros, permitirá retomar unas obras que llevaban paralizadas desde 2011, tras no alcanzarse en su momento un acuerdo político sobre su ejecución. Con un presupuesto total de 6.594.330,33 euros, el proyecto contempla una batería de actuaciones destinadas a mejorar la seguridad vial, la movilidad y el drenaje de este tramo conflictivo, así como a regular los accesos existentes y finalizar el enlace inacabado en la zona de Rafal Rubí. Aunque en su momento se iniciaron algunas obras previas, la actuación quedó paralizada en el año 2011 ante la falta de consenso político y la oposición a ciertos elementos del trazado, dejando inacabado el enlace proyectado a la altura del kilómetro 6'8. Desde entonces, el tramo ha permanecido en un estado de provisionalidad, con problemas evidentes de circulación y acceso. El nuevo proyecto retoma y actualiza aquella planificación inicial, incluyendo la ampliación de la plataforma de la carretera con arcenes de 2,5 metros, la reordenación de accesos mediante carriles de maniobra y la mejora del drenaje tanto transversal como longitudinal. También se completarán las estructuras del enlace a medio construir, incorporando ramales, losas de transición y acabados para permitir cambios de sentido y entradas a la vía en condiciones de seguridad, eliminando definitivamente los giros a la izquierda. Además del diseño técnico, el proyecto ha superado también la tramitación ambiental y patrimonial. El Consell Insular ha aprobado definitivamente el documento ambiental, que ha seguido el procedimiento de evaluación de impacto ambiental simplificada. En el entorno del yacimiento arqueológico de las navetas de Rafal Rubí, se ha validado también un estudio de impacto patrimonial que garantiza la compatibilidad de las obras con el entorno protegido. Asimismo, se ha reafirmado la utilidad pública del proyecto y se ha aprobado la relación definitiva de bienes y derechos afectados por la expropiación de terrenos, una vez resueltas todas las alegaciones presentadas durante el periodo de información pública.