A partir desta quinta-feira, 28, os trens das linhas 7–Rubi e 10–Turquesa da CPTM passam a terminar na estação Palmeiras–Barra Funda, na zona oeste de São Paulo. Quem seguir para Jundiaí ou Rio Grande da Serra precisará trocar de trem no mesmo nível, pelas plataformas 5 e 6. A mudança amplia a importância da Barra Funda, que já recebe a Linha 11–Coral desde segunda-feira, 25. Com isso, passageiros do Alto Tietê e da zona leste podem chegar diretamente à zona oeste sem precisar de baldeações extras. O que muda para o passageiro da CPTM Na prática, a Barra Funda vai se tornar um dos principais pontos de integração do transporte sobre trilhos em São Paulo. Além das linhas 7, 10 e 11, e do Expresso Aeroporto, a estação conecta o passageiro à Linha 3–Vermelha do Metrô, à Linha 8–Diamante e a terminais de ônibus municipais, intermunicipais e até interestaduais. Para quem circula pela cidade, o terminal também facilita o acesso a universidades, casas de shows e espaços culturais. Durante o período de adaptação, a CPTM garante orientação por avisos sonoros nos trens e estações, além de equipes de apoio dentro da Barra Funda para ajudar quem tiver dúvidas. Linhas passam por mudanças; entenda Além da mudança nas linhas 7 e 10, a CPTM ajustou a operação em outras linhas: Na Linha 12–Safira, os trens agora circulam direto entre Brás e Calmon Viana. Na Linha 13–Jade, o intervalo caiu para 10 minutos nos horários de maior movimento. No Expresso Linha 10, que liga Santo André a Tamanduateí, os trens passaram a circular a cada 20 minutos nos períodos de maior demanda. + Leia mais notícias de Brasil na Oeste O post Linhas 7 e 10 da CPTM vão terminar na Barra Funda apareceu primeiro em Revista Oeste .