« Une première mondiale », c’est avec ces mots qu’Eurotunnel, filiale du groupe Getlink, a lancé ce mercredi 28 août son projet de centrale solaire unique au monde qui alimentera les trains circulant dans le tunnel sous la Manche. Le dispositif, piloté en interne par Eurotunnel, devrait entrer en service à l’horizon 2027-2028.