A MÁV beájulna: jöhetnek a 400 km/h-val repesztő vonatok, csak épp Kínában

Kínai mérnökök szimulációja azt mutatta, hogy a vonatok légellenállása akár 22 százalékkal is csökkenthető, ami jelentős energiamegtakarítást, valamint gyorsabb vonatok fejlesztését eredményezheti.