Enne kui raskeveokid hakkasid maanteid vallutama, tuli kellelgi proovida, kas mootor suudab tõesti hobuseid asendada. 1896. aastal ehitas Gottlieb Daimler masina, mis suutis kolme hobuse töö ära teha – ja see oli esimene bensiinimootoriga veoauto. Tänavu tuuakse selle haruldase leiutise koopia taas ellu Saksamaal, kus õpipoisid õpivad vana raua kallal uut oskust. Kui auto naaseb Daimleri peakorterisse, on see jälle sõidukorras ja valmis näitama, kuidas neljataktiline mootor pani liikuma rohkem kui ainult rattaid – see käivitas terve tööstusharu. Aga miks päris originaali endaga enam ei saa sõitu teha? Sellele annab vihje üks sajanditagune tragöödia.