Piensa en una situación de emergencia como cuando se queda uno atrapado en un vehículo por alguna indeseada circunstancia, en las que todas las puertas están bloquedas y no puede abrirlas por nada del mundo. Lo habitual sería pensar en recurrir a cualquier método para romper algunos de los cristales y poder salir lo antes posible. En este contexto aparece el mecánico especialista Juan José Ebenezer , responsable del taller Talleres Ebenezer. El creador de contenido suele dar recomendaciones y consejos en las plataformas digitales sobre temas diversos relativos a la mecánica. En uno de sus últimos vídeos explica cuáles son los errores más comunes y cuál es la forma más sencilla de salir ileso en caso de no poder abrir las puertas desde dentro de tu coche . Lo primero que se nos ocurre a todos es el de romper una de las ventanas a base de golpe. Algo que resulta poco efectivo. Ni con la mano, a puñetazos, patadas o codazo s. No estamos en una película de acción y el resultado no será muy satisfactorio. «Es muy difícil que lo partas así». El cristal de estas ventanillas, aunque en apariencia no parece especialmente resistente, está fabricado precisamente para evitar su fractura fácil durante incidentes, por lo que «realmente es bastante duro», cuenta en la grabación el experto, que recrea la acción con un vídeo. Sostiene el creador de contenido que nuestro segundo impulso será el de probar a base de patadas, algo que hace él mismo en el propio vídeo. No obstante, el propio Ebenezer aclara que «por mucho que le demos, vamos a conseguir que se mueva la ventaja, pero poco cristal vamos a partir». Durante la demostración, el técnico prueba distintos métodos populares, muchos recogidos en foros y tutoriales de internet. «Otro truco que he escuchado es quitar el reposacabezas y darle porrazo hasta que parta», afirma con sorprensa. Para comprobarlo usa este elemento y, tras varios intentos, consigue finalmente romper la superficie. «Dándole con muchas ganas conseguimos partirlo, pero ojito que yo le estoy dando tela de fuerte», insiste. Posteriormente prueba con otra alternativa: usar el extremo metálico del cinturón de seguridad . «Este, dándole bien fuerte, yo creo que es capaz de partirlo, pero no creo que sea tan fácil, razonó el experto, que vio como no fue nada fácil la situación. La recomendación principal del experto en mecánica es el de usar un accesorio específico que no es otro que un rompecristales . «Siempre tenéis que tener en el coche, ya no porque no se pueda partir de otra forma, pero sí por el tiempo que acortamos y que esto lo puede partir cualquiera », indica mientras muestra el elemento. «Tan sencillo como darle fuerte y lo tenemos roto en un momento».